Ледокольный круиз на Северный Полюс
Ледокольный круиз на Северный Полюс – это:
— Захватывающее экспедиционное путешествие в одно из самых удивительных мест на планете – туда, где вокруг Вас только Юг! Такое случается только там, и только раз в жизни!
— Неповторимый опыт путешествия на одном из самых мощных ледоколов в мире.
— Наблюдение за уникальной дикой природой: арктическими птицами (вызывает восхищение вид мест гнездования на скалистых утесах); моржами; тюленями; белыми медведями (случается, что любопытные белые медведи вплотную подходят к стоящему во льдах атомоходу и с интересом разглядывают пришельцев: своего рода зоопарк, только наоборот).
Судно: а/л «50 лет Победы»
Маршрут: Мурманск – Северный Полюс – Земля Франца Иосифа – Мурманск
Продолжительность: 12 дней
Стоимость круиза при подтверждении бронирования до 20 декабря 2011 года:
| Двухместный стандарт | Мини-люкс | Люкс «Junior» | Люкс «Grand» | Люкс «Виктори» | Люкс «Арктика» |
| $ 22,550 | $ 25,150 | $ 31,250 | $31,950 | $ 32,250 | $ 33,250 |
Стоимость круиза при подтверждении бронирования после 20 декабря 2011 года:
| Двухместный стандарт | Мини-люкс | Люкс «Junior» | Люкс «Grand» | Люкс «Виктори» | Люкс «Арктика» |
| $ 23,700 | $ 26,300 | $ 32,400 | $33,100 | $ 33,400 | $ 34,400 |
Оплата производится по курсу ЦБ РФ плюс 2 %.
Даты:
| No. | Начало | Окончание | Статус | Язык круиза |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 июля 2012 | 31 июля 2012 | В продаже | Рус., Англ., Нем. |
| 2 | 31 июля 2012 | 14 августа 2012 | Опцион | Рус., Англ., Нем. |
Стоимость указана в USD за одно место в двухместной каюте.
Стоимость одноместного (отдельного) проживания в 1,7 раза больше, чем стоимость места в двухместной каюте. Коэффициент 1,7 действителен только для одноместного размещения в каютах категории «Двухместный стандарт». Для кают категорий «Мини Люкс», Люкс «Junior», Люкс «Grand», Люкс «Виктори», Люкс «Арктика» коэффициент одноместного (отдельного) проживания составляет 2.
Курение на борту ледокола разрешено в строго определенных местах.
В стоимость входит:
• Путешествие на борту судна «50 лет Победы» как указано в программе маршрута;
• Все береговые экскурсии и другие мероприятия на вертолетах на протяжении всего путешествия;
• Программа лекций известных натуралистов и услуги опытных гидов;
• Четырехразовое питание (включая свежую выпечку на полдник); стойка с чаем, кофе и легкими закусками, питьевая вода 24 часа в сутки;
• Специальная экспедиционная куртка в подарок;
• Резиновые сапоги в пользование на время круиза;
• В каюте: халат, тапочки и фен;
• Ознакомительные материалы и экспедиционный дневник путешествия с фотографиями на DVD;
• Различные технические расходы и портовые сборы на протяжении всей программы;
• Персональная медицинская страховка время круиза (покрытие — 100 000 евро) включает, кроме прочих рисков, риски по экстренной эвакуации и репатриации.
В стоимость не входит:
• Расходы на оформление паспортов и виз (если требуется);
• Государственные пошлины на въезд и выезд в/из страны (если требуется);
• Питание на берегу и расходы на отдельное размещение в отеле (если требуется);
• Страхование багажа, страхование от отмены путешествия (настоятельно рекомендуется, ВИКААР может содействовать в оформлении такой страховки);
• Сборы за избыточный вес багажа;
• Телекоммуникационные услуги на борту судна (спутниковый телефон, эл. почта), услуги прачечной, стоимость напитков в баре и по заказу в ресторане;
• Обычные чаевые в конце плавания стюардессам и другому обслуживающему персоналу на судне (по вашему усмотрению).
Предполагаемый маршрут
Следует учитывать, что это путешествие проходит в отдаленной, малоизученной части земного шара. Описание данного маршрута является общим планом экспедиции, ее наброском. Маршрут может меняться под воздействием внешних факторов: погоды, ледовой обстановки и т.д.
День 1. Посадка на судно. Поднимаемся на борт ледокола «50 лет Победы» и покидаем порт города Мурманск через Кольский залив.
День 2. Баренцево Море.
Курс на Север. В это время на борту проходит инструктаж о правилах безопасности:
— на борту ледокола «50 Лет Победы»
— во время экскурсий и высадок на берег/ лед в высокой Арктике.
На повестке дня подробное знакомство с судном, лекции о том, как ледокол лед колет и об азах ледовой навигации. Экскурсия в машинное отделение не оставит Вас равнодушными!
День 3 – 5. Курс на Северный Полюс.
В случае с экспедиционным круизом к Северному Полюсу очень трудно сказать, что захватывает и волнует больше: ощущение победы, когда цель уже достигнута или удовольствие от процесса достижения. Зрелище того, как 75 тысяч лошадиных сил атомного ледокола «50 лет Победы» триумфально прокладывают путь сквозь многометровые толщи вековых паковых льдов – одно из самых запоминающихся впечатлений этого круиза.
На пути к Северному Полюсу мы планируем:
— облеты на вертолетах работающего во льдах атомохода
— прогулки по льду, если находим подходящую для этого льдину
Лекции путешественников и полярных исследователей на борту ледокола совсем не похожи на занятия в школе – проходят они в неформальной и дружеской обстановке. Домой Вы увезете не только массу новый впечатлений от увиденного, но и сможете кое-что поведать о суровом белом крае, именуемом Арктика.
День 6. Северный Полюс: мы на вершине планеты!
Сегодня наша экспедиция планирует достичь Северного Полюса. 90° СШ. Капитан медленно маневрирует громадой ледокола, чтобы «поставить» судно в точку 90° СШ – координаты географического Северного Полюса. О том, что цель достигнута, нам сообщит GPS на мостике.
Начавшееся на мостике празднование достижения Полюса будет продолжено во время полярного барбекю на льдине (как только найдем подходящую). Взявшись за руки, мы станцуем хоровод и в буквальном смысле совершим кругосветное путешествие.
Теперь вы знаете, каково это – находится на «Вершине Мира»! Самые отважные из вас могут искупаться в Северном Ледовитом океане.
День 7 – 9. Острова и архипелаги Русской Арктики.
В ходе наших экспедиций в Арктике на протяжении этих лет мы приобрели уникальный опыт, которым мы с удовольствием поделимся с вами!
Несмотря на то, что главная цель нашей экспедиции достигнута, впереди нас ожидает много интересного. Наш ледокол продолжает движение, разбивая ледяные торосы и плотный лёд. Появление белых арктических чаек говорит нам о приближении земли... На пути обратно мы планируем посетить Землю Франца-Иосифа.
Коротко об архипелаге Земля Франца-Иосифа:
— Состоит из 190 островов, большинство из которых напоминают лунные кратеры, поэтому иногда ЗФИ называют «Лунным архипелагом»;
— Является домом для белых медведей, моржей и множества птиц;
— Знаменит своими «таинственными» круглыми камнями, обнаруженными только на одном из островов архипелага – о. Чамп;
— Замечательное место для фотографов и любителей истории: здесь множество красивейших ландшафтов и значимых исторических мест.
День 10 – 12. Баренцево море.
На пути к Мурманску мы подводим итоги нашего удивительного путешествия, полного исследований и приключений. Теперь мы можем отнести себя к числу людей, покоривших Северный полюс. Сойдя с борта судна в порту города Мурманск, мы отправляемся домой.
Внимание: маршрут и программа путешествия в арктических широтах сильно зависят от погодных, ледовых и прочих условий, и может меняться под их воздействием.
Атомный ледокол «50 лет Победы»
Tехнические характеристики
Длина: 160 м
Ширина: 30 м
Осадка: 11 м
Силовая установка: две паровые турбины, вращающие шесть генераторов
Общая мощность: 75,000 л/с
Скорость: 21 узел
Макс. запас топлива: 4 года
Экипаж: 140
Пассажировместимость: 128
Порт приписки: Россия
Л\к «50 лет Победы принадлежит российскому государству.
«50 лет Победы» – самый большой и современный из арктических атомоходов. Этот ледокол представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика» – мощнейших из когда-либо построенных.
Среди особенностей данного ледокола следует отметить:
— носовая оконечность ложкообразной формы, убедительно доказавшая свою эффективность в арктических ледовых плаваниях;
— цифровая система автоматического управления нового поколения;
— модернизированый комплекс средств биологической защиты атомной энергетической установки.
Будучи работающим ледоколом, это удивительное судно гораздо более подходит для пассажирских круизов, нежели его предшественник – атомоход «Ямал». Каюты столь же просторны и удобны, как на «Ямале», но мест общего пребывания значительно больше.
На судне Вы сможете провести время в ресторане, который способен вместить всех пассажиров одновременно, в салоне-библиотеке, лекционном зале, баре, спортзале или сауне, а также воспользоваться услугами экспедиционного врача в медицинском кабинете.
С мостика, открытого для пассажиров почти все время, и просторных прогулочных палуб открывается прекрасный вид на окружающее «белое безмолвие». Судно оснащено новейшей спутниковой навигационной системой и средствами связи (факс, телекс, телефон, электронная почта). На л/к «50 лет Победы» есть хорошая библиотека и небольшой медицинский госпиталь.
Все пассажирские каюты с окнами. Окна открываются. В каждой каюте имеются удобства в отдельной комнате с ванной или душем.
Стандартная двухместная каюта (46 кают):
— кровать, диван, ванная комната (туалет, душ), телевизор и DVD-проигрыватель;
Полулюкс (6 кают):
— диван, кровать (отделена ширмой от зоны отдыха), ванная комната (туалет, душ), телевизор, DVD-проигрыватель, холодильник.
Люкс «Junior» (4 каюты)
— спальня и комната для отдыха, диван, ванная комната (туалет, ванна), холодильник, телевизор, DVD-проигрыватель, кофеварка;
Люкс «Grand» (2 каюты)
— спальня и комната для отдыха, диван, ванная комната (туалет, ванна), холодильник, телевизор, DVD-проигрыватель, кофеварка;
Люкс «Виктория» (1 каюта)
— просторная спальня и зона для отдыха, диван, ванная комната (туалет, ванна), холодильник, телевизор, DVD-проигрыватель, кофеварка;
Люкс «Арктика» (5 кают)
— очень просторная спальня и зона для отдыха, диван, ванная комната (туалет, ванна), холодильник, телевизор, DVD-проигрыватель, кофеварка;
Профессионалы, преданные морю и Арктике
Профессионализм – основная черта нашей экспедиционной команды: опыт «живого» знакомства с Арктикой позволяет нашим лекторам познакомить путешественников с самыми интересными особенностями этого региона в яркой, живой и неформальной манере. Однако профессионализм – не единственное качество, которое мы учитываем при выборе экспедиционного лидера и команды: чтобы «зажечь» и согревать атмосферу экспедиционного круиза в холодной Арктике, не менее важны горячее сердце и сияющие глаза. Все члены нашей экспедиционной команды – открытые и дружелюбные люди, готовые поделиться с вами своими знаниями и опытом не только в лекционном зале, но и во время дружеской беседы на палубе судна или во время высадки. Участие в арктических круизах для них – больше, чем просто работа. Они искренне преданы морю и Арктике и рады «заразить» вас своей любовью к арктическим далям.
Лед, ледокол, ледовая навигация
На Северном полюсе нет суши. Арктическая ледовая шапка – это постоянно движущийся паковый лед толщиной примерно в 2-3 метра. Представьте себе, каким мощным и надежным должен быть наш ледокол, чтобы преодолевать эту толщу многолетнего льда на пути к Северному полюсу. Но судно, каким бы совершенным оно ни было, без капитана и команды – все равно, что птица без крыльев. Их опыт и навыки работы в Арктике важны ничуть не меньше, чем современное оборудование ледокола.
Вертолетная команда
Точная посадка вертолета на вертолетную палубу судна или на ледник в порывах сильнейшего ветра, разведывательные полеты в условиях густого тумана – это лишь верхушка айсберга сложных задач вертолетной команды. Неудивительно, что имена пилотов, работающих в Арктике, так же хорошо известны, как имена капитанов ледоколов. Наши опытные пилоты приложат все усилия и весь свой профессионализм, чтобы познакомить Вас с красотой Арктики наиболее полно. Ледокол и вертолет составляют отличный тандем, способный справиться с быстро меняющимися ледовыми и погодными условиями Арктики.
Великолепная кухня
Квалифицированные повара обеспечивают разнообразный выбор блюд, представляющих кухни всего мира. На борту вас обслуживает опытный ресторанный персонал. В баре имеется большой запас спиртных и прохладительных напитков.
Уникальные экскурсии
Программы разработаны таким образом, чтобы предоставить пассажирам максимальную информацию о полярных регионах и тех областях, куда заходят наши суда. Опытные специалисты познакомят пассажиров с природой Арктики, историей ее освоения и подробно ответят на все вопросы. Высадки на побережье осуществляются на вертолетах.
Квалифицированный экспедиционный персонал, опытные капитан и команда приложат все усилия для того, чтобы ваше путешествие было безопасным и незабываемым.
