В этом сезоне на Барнео проводились испытания небольшого двухмоторного самолёта L-410. Вообще-то этому самолёту уже немало лет – его производство началось ещё в конце 60-х годов прошлого века на чешском авиационном предприятии Let в рамках программ СЭВ.
За прошедшие годы самолёт несколько раз модифицировали, его производство то возрастало, то снижалось. Несколько лет назад в России осознали острую нехватку лёгких и манёвренных самолётов для работы на неподготовленных грунтовых, травяных или снежных площадках. Вспомнили про L-410. Тем более что этот самолёт хорошо показал себя в суровых климатических условиях и может садиться и взлетать с укороченной полосы.
С 2013 года между чешской компанией, производящей эти самолёты, и Уральским заводом гражданской авиации УЗГА (Екатеринбург) был подписан лицензионный договор, согласно которому УЗГА получил права на производство и модификацию L-410.
И вот самолёт с серийным номером 002, оснащённый лыжным шасси, один из первых, собранных в Екатеринбурге, пролетев по маршруту Москва-Мурманск-Нагурская (ЗФИ)-Барнео, несколько дней назад благополучно приледнился в аэропорту Барнео. Испытания прошли успешно – самолёт на лыжах доказал свою эффективность при использовании снежных и ледовых взлётно-посадочных полос.
